基于烈度分布的震后城市路网结构韧性分析 |
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引用本文: | 谢菲,赵星,申珂.基于烈度分布的震后城市路网结构韧性分析[J].华东交通大学学报,2023(3):55-65. |
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作者姓名: | 谢菲 赵星 申珂 |
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作者单位: | 河海大学土木与交通学院 |
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基金项目: | 江苏省自然科学基金项目(BK20211203); |
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摘 要: | 为了分析城市内部道路网络应对地震灾害时的韧性变化特征,首先考虑地震空间分布特性,结合各基础设施的综合震害分析,构建了基于烈度衰减分布的路段连通概率模型,识别脆弱路段;然后以此为基础提出了面向3个维度的路网结构抗震韧性多指标评估模型;最后结合实例对城市路网处于不同失效情景下的韧性表现进行分析。结果表明:少数路段失效时路网仍具有较强的韧性,在关键路段累积失效后会使得多方面网络韧性明显下降,路网运输效率降低,并且削弱了节点间的连接关系。
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关 键 词: | 城市道路网络 震害预测 烈度分布 韧性评估 韧性提升 |
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