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鹰厦线K290+795~905段滑坡稳定性有限元分析
引用本文:王江辉,郑明新,张卢明,耿大新,徐晓琴.鹰厦线K290+795~905段滑坡稳定性有限元分析[J].华东交通大学学报,2007,24(4):33-35.
作者姓名:王江辉  郑明新  张卢明  耿大新  徐晓琴
作者单位:1. 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013;中铁十二局,山西,太原,030024
2. 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013
摘    要:针对鹰厦线K290 795~905段路堑边坡建立稳定性分析模型,并开展有限元数值计算.通过分析坡体各段的受力情况,得到各个单元的主应力及剪应力大小,并结合极限平衡计算分析了坡体稳定性,论证了降雨作用下容重、内摩擦角变化对坡体稳定性的影响,探讨了设置抗滑桩前后及其在降雨作用下的抗滑工程效果.

关 键 词:滑坡  稳定性  有限元  抗滑桩工程效果
文章编号:1005-0523(2007)04-0033-03
收稿时间:2007-06-16
修稿时间:2007-06-16

Stability Analysis on the K290+795~905Slope along Yingxia Railway by FEM
WANG Jiang-hui,ZHENG Ming-xin,ZHANG Lou-ming,GENG Da-xin,XU Xiao-qin.Stability Analysis on the K290+795~905Slope along Yingxia Railway by FEM[J].Journal of East China Jiaotong University,2007,24(4):33-35.
Authors:WANG Jiang-hui  ZHENG Ming-xin  ZHANG Lou-ming  GENG Da-xin  XU Xiao-qin
Institution:1. School of Civil And archteeture, East China Jiaotong University, Nanehang 330013 China ; 2. China Railway No. 12 Engineering Bureau,Taiyuan,030024, China
Abstract:
Keywords:Landslide  stability analysis  finite element method  the effectiveness of anti-slide pile
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