| 多机飞行冲突解决方法研究 |
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| 引用本文： | 郭茜,聂润兔,王超.多机飞行冲突解决方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(3):460-463. |
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| 作者姓名： | 郭茜 聂润兔 王超 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学经济管理学院,成都,610031
2. 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 天津市科技支撑计划重点项目资助 |
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| 摘 要： | 飞行冲突的探测和解决是自由飞行的关键问题.结合了人工势场法的蚁群算法可以解决多机飞行冲突.在对飞行冲突解决问题的研究背景和现状作简要介绍的基础上,建立了有约束组合优化的数学模型,提出了用蚁群算法优化人工势场法规划结果的新思路.仿真计算证明算法能在短时间内提供多架飞机理想的冲突解决方案.
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| 关 键 词： | 自由飞行 多机冲突 有约束组合优化 人工势场 蚁群算法 |
Study of Multi-aircraft Conflict Resolution Method |
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| Guo Qian,Nie Runtu,Wang Chao.Study of Multi-aircraft Conflict Resolution Method[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(3):460-463. |
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| Authors: | Guo Qian Nie Runtu Wang Chao |
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