| 基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究 |
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| 引用本文： | 赵昕,关宏志,刘诗序.基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011(6). |
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| 作者姓名： | 赵昕 关宏志 刘诗序 |
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| 作者单位： | 北京工业大学交通工程北京市重点实验室; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(批准号:50978008); 北京市自然科学基金项目(批准号:8102007); 北京工业大学第9届研究生科技基金项目(批准号:ykj-2011-6057)资助 |
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| 摘 要： | 为了研究有车家庭居民出行链与出行方式组合的影响关系,将出行链划分为5种类型,并将出行链属性分为4类.利用2009年济南市居民出行调查数据,用基于多项logit模型的基本理论与建模方法,对影响城市居民出行方式组合的因素进行了研究,重点分析了出行链各项属性对居民出行方式选择的影响.模型分析结果表明,出行链中往返行程数量、出行链模式、出行链时间、出行链费用对于出行者选择何种出行方式组合有显著的影响.出行链复杂性的增加并不会直接导致私家车出行的增加,而随着往返行程数的增加会导致单一非私家车出行效用的显著增加.
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| 关 键 词： | 出行行为 出行方式组合 出行链 多项logit模型 |
Study on Combined Mode Choice Behavior in Holiday Based on Trip-chain |
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| Zhao Xin Guan Hongzhi Liu Shixu.Study on Combined Mode Choice Behavior in Holiday Based on Trip-chain[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2011(6). |
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| Authors: | Zhao Xin Guan Hongzhi Liu Shixu |
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| Institution: | Zhao Xin Guan Hongzhi Liu Shixu(Key Laboratory of Traffic Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | travel behavior combined mode choice trip-chain multinomial logit model |
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