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| 基于泛函数分析VPP计算模型的建立与实现 | |
| 引用本文： | 柏开祥,王德恂,韩久瑞.基于泛函数分析VPP计算模型的建立与实现[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(4):667-670. |
| 作者姓名： | 柏开祥 王德恂 韩久瑞 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063;武汉体育学院运动人体科学系,武汉,430079 2. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 3. 武汉体育学院运动人体科学系,武汉,430079 |
| 基金项目： | 国家体育总局奥运会科技攻关项目 |
| 摘 要： | 论述了泛函数分析的VPP计算模式及其实现过程.泛函数分析方法是一种VPP理论计算模型,文中比较巧妙地将帆与板的型值消掉,运用泛函数分析的方法建立了帆船、帆板VPP计算结果的简易校验标准.建立了水动力模型,假定板体阻力与船速的N次方呈正比(N分别为1,2,3).计算得到了8种风速、风向角25°～180°下的船速,为帆板逆风段航线选择提供了重要的依据. |
| 关 键 词： | 泛函数分析 平衡方程 计算模型 实现过程 |
| 收稿时间： | 2006-03-16 |
| 修稿时间： | 2006年3月16日 |
Establishing and Realizing of VPP Method Basing on Functional Analytic Theory |
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| Bai Kaixiang,Wang Dexun,Han Jiurui.Establishing and Realizing of VPP Method Basing on Functional Analytic Theory[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2006,30(4):667-670. | |
| Authors: | Bai Kaixiang Wang Dexun Han Jiurui |
| Abstract: | |
| Keywords: | VPP |
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