| 高抗折强度路面混凝土脆性研究 |
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| 引用本文： | 汪日灯,袁静波,王选仓.高抗折强度路面混凝土脆性研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(6). |
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| 作者姓名： | 汪日灯 袁静波 王选仓 |
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| 基金项目： | 河北省交通厅重点科技计划项目资助 |
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| 摘 要： | 近年来,随着重型货车及超载车辆急剧上升,实际累计标准轴载远远大于设计轴载,导致路面过早破坏.国内外对高性能混凝土的研究已取得了一定的成果,但多致力于高抗压强度的研究与应用,对于高抗折强度混凝土(HBSPC)缺乏系统的研究.文中研究了不同种类HBSPC的脆性性能,对其脆性主要影响因素和低脆性实现途径进行了分析.结果表明:HBSPC在获得高抗折强度的同时脆性并没有大幅度增大,HBSPC的脆性程度对路面工程来说是可以接受的.
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| 关 键 词： | 道路工程 重载交通 高抗折强度路面混凝土 脆性 |
Research on Brittleness of High Bending Strength Pavement Concrete |
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| Wang Rideng,Yuan Jingbo,Wang Xuancang.Research on Brittleness of High Bending Strength Pavement Concrete[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(6). |
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| Authors: | Wang Rideng Yuan Jingbo Wang Xuancang |
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