| 基于噪声和振动的快速路交通事件检测方法 |
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| 引用本文： | 熊烈强,商蕾,高孝洪.基于噪声和振动的快速路交通事件检测方法[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,29(2):238-241. |
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| 作者姓名： | 熊烈强 商蕾 高孝洪 |
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| 作者单位： | 1. 武汉工业学院交通研究所,武汉,430023
2. 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(批准号:50278027);中国博士后基金资助(批准号:2004 0350533)和湖北省教育厅项目资助(批准号:2003B001) |
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| 摘 要： | 对交通噪声和路面振动信号进行频谱分析，研究交通噪声和路面振动随交通量、车流密度、车流速度、路面材料和路况变化的频谱特征．采用信息融合技术融合交通噪声信息和路面振动信息，提取表征交通状况和交通事件的特征量；融合道路同侧相邻传感器的信息，判断交通事件的发生位置．
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| 关 键 词： | 交通噪声 路面振动 交通状况 交通事件 |
| 修稿时间： | 2005年2月11日 |
A Study of AID for Urban Expressway Based on Traffic Noise and Road Vibration |
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| Xiong Lieqiang,Shang Lei,Gao Xiaohong.A Study of AID for Urban Expressway Based on Traffic Noise and Road Vibration[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2005,29(2):238-241. |
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| Authors: | Xiong Lieqiang Shang Lei Gao Xiaohong |
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