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道路车辆实际行驶工况解析方法研究
引用本文:李孟良,李洧,方茂东,刘向民,杜传进,詹兴泉.道路车辆实际行驶工况解析方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2003,27(1):69-72.
作者姓名:李孟良  李洧  方茂东  刘向民  杜传进  詹兴泉
作者单位:1. 中国汽车技术研究中心,天津,300162
2. 武汉理工大学,武汉,430063
摘    要:通过对2001年天津市下市区及市郊道路车辆实际行驶的综合典型工况研究,描述了一种解析方法,用解析出的结果与世界上通用的行驶工况进行了相关性比较。结果表明,该种解析方法科学合理,结果可信度高,可较好地指导道路车辆实际行驶工况的提炼。

关 键 词:行驶工况  实际行驶工况  相关系数  置信区间
修稿时间:2002年10月27

The Parse Method of Actual Driving Cycle of Vehicle on Road
Abstract:
Keywords:
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