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改善沥青路面低温性能措施方法对比研究
引用本文:周超,范文东,经冠举.改善沥青路面低温性能措施方法对比研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(3).
作者姓名:周超  范文东  经冠举
作者单位:1. 四川工程职业技术学院 德阳 618000
2. 山东高速京台分公司泰安管理处 泰安 271000
3. 长安大学材料科学与工程学院 西安 710064
摘    要:改善沥青路面的低温抗裂性能,对提高沥青路面的使用寿命具有重要的意义.研究通过对SBR,SBS改性沥青替代基质沥青,消石灰处理石料表面以及掺加木质纤维技术制备的不同结构类型的沥青混合料进行低温性能测试对比分析,结果显示:SBR与SBS改性沥青技术使沥青路面的低温性能提高30.2%~39.7%,效果最佳;消石灰处理石料表面以及掺加木质纤维技术的提高幅度为26.5%~33.3%.另外,同种措施对不同路面结构产生的结果不同,呈现出SMA路面的改善效果优于AC路面的规律.

关 键 词:沥青路面  低温性能  改性沥青  木质纤维  消石灰  对比分析

Comparative Study on Improving the Low Temperature Performance Measures of Asphalt Pavement
ZHOU Chao , FAN Wendong , JING Guanju.Comparative Study on Improving the Low Temperature Performance Measures of Asphalt Pavement[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(3).
Authors:ZHOU Chao  FAN Wendong  JING Guanju
Abstract:
Keywords:asphalt pavement  low temperature performance  modified asphalt  wood fiber  hydrated lime  comparative analysis
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