| 水路交通中风险评估与通过能力研究进展 |
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| 引用本文： | 陈卓欧,郭国平,张金奋,吴兵.水路交通中风险评估与通过能力研究进展[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(2). |
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| 作者姓名： | 陈卓欧 郭国平 张金奋 吴兵 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学航运学院 武汉 430063
2. 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063;水路公路交通安全装备与控制教育部工程研究中心 武汉 430063 |
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| 摘 要： | 针对水上交通具有很大地域特征这一特点,论述了海湾、海峡、港口和内河船闸水域船舶交通流在风险评估和通过能力方面的国内外研究进展,并指出航道通过能力和交通风险存在内在的联系,在研究中需要将这两方面综合考虑.而在方法层面,在Bayes理论框架下建立风险模型,以及采用系统仿真的方式评价水域安全形势和通过能力是当前水上交通流研究中最为常用的方法.
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| 关 键 词： | 水上交通 船舶交通流 风险评估 通过能力 |
Review on Research of Risk Assessment and Capacity of Waterway Transportation |
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| CHEN Zhuoou
,
GUO Guoping
,
ZHANG Jinfen
,
WU Bing.Review on Research of Risk Assessment and Capacity of Waterway Transportation[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(2). |
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| Authors: | CHEN Zhuoou GUO Guoping ZHANG Jinfen WU Bing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | maritime transportation ship traffic flow risk assessment channel capacity |
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