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| 桥梁动载试验及其有限元简化模拟研究 | |
| 引用本文： | 张丽芳,艾军,陈建兵,任晓杰.桥梁动载试验及其有限元简化模拟研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(2). |
| 作者姓名： | 张丽芳 艾军 陈建兵 任晓杰 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学土木工程系 南京210016 2. 苏州科技学院 苏州 215011 3. 青岛市崂山区城市管理局 青岛 266061 |
| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划项目资助 |
| 摘 要： | 根据移动荷载识别结果,将车辆荷载简化模拟为线性三角形荷载函数,且通过将该荷载在不同时间作用于有限元模型的各个节点来模拟车辆的移动,并将车速的变化反映在荷载到达节点的时间上,通过对一简支梁的有限元模拟分析和理论分析结果对比,验证该简化方法的有效性和稳定性.并将该方法用于一座实际连续箱梁桥的动载试验模拟,模拟计算得到的频率及不同车速跑车情况下的动挠度曲线与试验结果吻合.模拟计算可得到冲击系数随车速的变化以及动应变等更多信息,为采用动载试验数据进行桥梁评估提供了更多途径. |
| 关 键 词： | 连续梁桥 动载试验 冲击系数 动挠度 桥梁评估 |
Research on Bridge Dynamic Load Test and Its Finite Simplified Simulation |
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| ZHANG Lifang , AI Jun , CHEN Jianbing , REN Xiaojie.Research on Bridge Dynamic Load Test and Its Finite Simplified Simulation[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(2). | |
| Authors: | ZHANG Lifang AI Jun CHEN Jianbing REN Xiaojie |
| Abstract: | |
| Keywords: | continuous beam bridge dynamic load test compact coefficient dynamic deformation bridge assessment |
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