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| 平面环形交叉口通行能力分析 | |
| 引用本文： | 沈建武.平面环形交叉口通行能力分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2002,26(2):227-229. |
| 作者姓名： | 沈建武 |
| 作者单位： | 武汉大学城市建设学院,武汉,430042 |
| 摘 要： | 平面环形交叉口通行能力计算以往都是建立在假定环道上仅有一定条车道的条件下进行的，并由此再推导出当环道上车道条数大于等于2条时的环交口通行能力，文中尝试直接假定在环道上有两条（或两条以上）车道的条件下建立环形交叉口通行能力计算公式，公式较原模型更为合理，将能更好地适应平面环交的规划设计以及实际交通状况。 |
| 关 键 词： | 平面环形交叉口 通行能力 交通规划 计算 设计 |
| 修稿时间： | 2001年11月28 |
On the Traffic Capacity of Rotary |
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| Keywords: | |
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