| 海洋工程结构物风载荷计算方法比较 |
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| 引用本文： | 岳晓瑞,徐海祥,罗薇,詹成胜.海洋工程结构物风载荷计算方法比较[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,35(3). |
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| 作者姓名： | 岳晓瑞 徐海祥 罗薇 詹成胜 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，教育部重点项目，武汉理工大学自主创新研究基金 |
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| 摘 要： | 海洋工程结构物作业环境十分复杂,作业期间除了受自身的工作载荷外还受到环境载荷的影响,风载荷是海洋结构物所受的主要环境载荷之一.为保证其作业安全,设计时选择一种合适的风载荷计算方法,为海洋工程结构物提供可靠的风载荷信息十分重要.海洋工程结构物风载荷计算方法较多,文中对目前常用的几种风载荷计算方法进行了介绍,以一艘大型油船为例对其所受的风载荷进行了计算,并将计算结果与实验结果进行了比较.比较分析表明,Blendermann方法的计算结果与实验结果吻合较好.
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| 关 键 词： | 海洋工程结构物 环境载荷 风载荷 计算方法 |
Comparison of Wind Load Calculation Methods for Marine Engineering Structures |
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| Yue Xiaorui,Xu Haixiang,Luo Wei,Zhan Chengsheng.Comparison of Wind Load Calculation Methods for Marine Engineering Structures[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2011,35(3). |
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| Authors: | Yue Xiaorui Xu Haixiang Luo Wei Zhan Chengsheng |
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