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大容量多相同步推进电动机新型调速系统的研究
引用本文:乔鸣忠,张晓锋,李槐树.大容量多相同步推进电动机新型调速系统的研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(1):36-39.
作者姓名:乔鸣忠  张晓锋  李槐树
作者单位:海军工程大学电气工程系,武汉,430033
基金项目:国防"十·五"预研项目资助(批准号:101050601)
摘    要:在分析了N相并联H桥拓扑结构的大容量同步推进电机变频调速系统及其常规运行方案的基础上,提出了四拍PWM运行方案.仿真和试验结果表明该方案不但适用于任意相同步电动机的调速,而且还具有主开关器件承受电压低、系统缺相运行能力高、电枢绕组PWM的频率高于主开关器件频率等优点.

关 键 词:拓扑结构  调速系统  缺相运行
修稿时间:2003年11月15

Research on the Novel Regulating Speed System for Multi-phase High-power Propulsive Synchronous Motor
Abstract:
Keywords:
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