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计算斜航船流场和水动力的细长体理论数值方法
引用本文:熊新民,吴秀恒.计算斜航船流场和水动力的细长体理论数值方法[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),1996,20(6):667-676.
作者姓名:熊新民  吴秀恒
作者单位:[1]日本广岛大学 [2]武汉交通科技大学
摘    要:本文考查了细长体理论数值方法中的数学问题,指出了用在其他论文中的一个有疑问的公式,椭哨兵和来修正船首部因细长假高无效而导致的力偏差,其中椭圆几何参数根据首部开头和体积求偶,为考虑尾部泄出的涡片,讨论了离散涡模拟和虚拟物体模拟,离散涡模拟看来在尾流可视化方面更合理,几条船计算的力分布及尾流场和试验结果吻合良好,计算的流场成功地反映了船尾部形状对伴流的影响。

关 键 词:细长体理论  斜航船  数值计算  船舶
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