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| 武汉市中南路公交车站改造方案研究 | |
| 引用本文： | 刘树义,张兢.武汉市中南路公交车站改造方案研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(6):911-914. |
| 作者姓名： | 刘树义 张兢 |
| 作者单位： | 武汉理工大学航运学院,武汉,430063 |
| 摘 要： | 公交车站设置不合理的状况在中国大城市普遍存在，由此造成公交车站的拥挤，严重制约了公交服务水平的提高．文中以武汉市中南路公交车站为例，在实地调查的基础上，分析了此地公交车站的公交车流特征、存在的公交车辆拥挤问题以及造成这些问题的原因，并通过排队论模型对两种解决方案进行比较选择，最后对选择后的方案进行优化．文中采用举例分析的方式，丰富了公交车站改造效果的量化分析方法与途径． |
| 关 键 词： | 公交车站 拥挤问题 排队论 |
| 修稿时间： | 2004年8月24日 |
Discussion on the Bus Stop Rearrangement of Zhongnan Road in Wuhan |
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