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| 基于竞争的半潜维修船最佳配备数量及选址 | |
| 引用本文： | 李晓君,谢新连.基于竞争的半潜维修船最佳配备数量及选址[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):25-29. |
| 作者姓名： | 李晓君 谢新连 |
| 作者单位： | 大连海事大学综合运输研究所 |
| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金课题(批准号:20102125110002);中央高校基本科研业务费专项资金(批准号:3132013320)资助 |
| 摘 要： | 为解决在竞争条件下半潜船维修船的最佳配备数量及选址问题,分析明确了半潜维修船的功能特点.针对岸基维修的竞争,建立了基于时间和经济影响的半潜维修船到达故障点的最迟时间约束式.在构建的k-中值选址模型基础上,增加了对军舰维修区的重点覆盖的条件约束,并设计了求解该模型的贪婪启发式算法.结合实例,运用局部搜索替换的改进贪婪取走启发式算法求解该模型,得出了我国半潜船维修船的最佳配备数量及选址. |
| 关 键 词： | 水路运输 设备选址 贪婪取走启发式算法 半潜维修船 k-中值问题 |
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