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基于效用理论的出行前最优路径算法研究
引用本文:王英涛,李春澜,傅彦.基于效用理论的出行前最优路径算法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2003,27(5):705-707.
作者姓名:王英涛  李春澜  傅彦
作者单位:西南交通大学交通运输学院,成都,610031
摘    要:当具有多条可行路线时,出行者将选择最优路径行驶.文中基于出行效用最大化理论,分析了影响出行者路径选择的多种因素,结合多目标决策的几何平均法原理,探讨了出行前信息中广义最优路径的计算方法。该方法使出行者在出行前主动选择出行方式和出发时间,从而促进路网交通状况的优化。

关 键 词:效用  几何平均法  最优路径  计算方法  路网交通
修稿时间:2003年6月27日

A Study of Generalized Shortest Path Arithmetic Before Trip Based on Utility Theory
Abstract:
Keywords:
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