| 车用柴油机微粒排放控制综述 |
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| 引用本文： | 黄飞,肖福明.车用柴油机微粒排放控制综述[J].山东交通学院学报,2006,14(4):1-5. |
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| 作者姓名： | 黄飞 肖福明 |
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| 作者单位： | 山东大学,能源与动力工程学院,山东,济南,250061 |
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| 基金项目： | 教育部留学回国人员科研启动基金 |
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| 摘 要： | 简述了车用柴油机微粒的组成及其生成机理，对车用柴油机微粒排放控制技术进行综述，分析其各自特点和存在的问题，并对DPF再生技术进行了介绍。
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| 关 键 词： | 柴油机 微粒排放 控制技术 再生技术 |
| 文章编号： | 1672-0032（2006）04-0001-05 |
| 收稿时间： | 2006-03-24 |
| 修稿时间： | 2006年3月24日 |
Control and Regeneration Technology for Exhausted Particulate Emission from Vehicle Diesel Engine |
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| HUANG Fei,XIAO Fu-ming.Control and Regeneration Technology for Exhausted Particulate Emission from Vehicle Diesel Engine[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2006,14(4):1-5. |
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| Authors: | HUANG Fei XIAO Fu-ming |
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| Abstract: | In this paper, the composition and the formation mechanism for diesel engine particulates are described. The control technologies for exhausted particulate emission are presented. The characteristics and the existing problems for each technology are analyzed. And the regeneration technologies are also introduced. |
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| Keywords: | diesel engine particulate emission control technology regeneration technology |
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