| 城市道路平面交叉口红线切角值研究 |
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| 引用本文： | 杨建中,侯宗廷,杨飞,叶彭姚.城市道路平面交叉口红线切角值研究[J].山东交通学院学报,2015(1):30-35. |
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| 作者姓名： | 杨建中 侯宗廷 杨飞 叶彭姚 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院 |
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| 摘 要： | 城市道路平面交叉口规模由相交道路红线切角决定,交叉口红线切角值大小应满足视距三角形的要求。在对安全停车视距和视距三角形计算原理进行建模分析的基础上,提出一种对交叉口4个方位红线切角值统一处理的方法。并结合成都市不同红线宽度道路横断面组成和设计车速,对相同红线宽度和不同红线宽度道路相交的平面交叉口红线切角值的取值方法及过程进行详细论证,最终得到道路平面交叉口最小红线切角值。
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| 关 键 词： | 平面交叉口 交叉口规模 红线切角值 停车视距 视距三角形 |
Research of Cutting Angle Value of Boundary Line in Urban Road Intersection |
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| YANG Jianzhong;HOU Zongting;YANG Fei;YE Pengyao.Research of Cutting Angle Value of Boundary Line in Urban Road Intersection[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2015(1):30-35. |
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| Authors: | YANG Jianzhong;HOU Zongting;YANG Fei;YE Pengyao |
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| Institution: | YANG Jianzhong;HOU Zongting;YANG Fei;YE Pengyao;School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University; |
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