首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于路面材料动态模量的沥青路面响应仿真分析
作者单位:;1.烟台市莱州公路管理局;2.山东交通学院交通土建工程学院;3.潍坊市公路管理局
摘    要:为研究动荷载作用下沥青路面的动态响应,确定沥青路面各层的动态模量参数,建立路面有限元模型,利用荷载步实现动荷载的加载。测试试验模型沥青面层层底的动态响应,将仿真分析结果和试验数据进行对比,验证仿真结果的正确性。研究结果表明:在动荷载作用下基层和底基层的拉应变和弯沉小于静荷载作用;荷载频率超过5 Hz后,频率对弯沉和层底拉应变的影响不大,温度和动荷载对面层层底拉应变的影响较大。

关 键 词:路面材料  动荷载  有限元  动态模量  动态响应

Asphalt Pavement Dynamic Response Simulation Based on Dynamic Modulus of Pavement Materials
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号