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西宁泥岩地区嵌岩桩承载特性研究
引用本文:冯向强,任慧霞.西宁泥岩地区嵌岩桩承载特性研究[J].山东交通学院学报,2010,18(4).
作者姓名:冯向强  任慧霞
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:基于自平衡桩基测试技术,根据西宁海晏路高架桥的2根桩基(SZ1、SZ2)的静载荷试验报告,对泥质岩地区大直径深长嵌岩桩的承载特性(包括桩顶荷载和位移的关系、桩侧阻力、桩端阻力等)进行研究。结果表明:泥岩地区嵌岩桩的桩顶荷载—位移曲线开始较为平缓,后来出现明显的陡变阶段。在相同岩层中不同嵌岩桩实际发挥的侧摩阻力相差比较大。微风化泥岩发挥侧摩阻力所需的位移比中风化泥岩以及强风化泥岩小。

关 键 词:泥岩地区  嵌岩桩  承载特性  自平衡法

The Bearing Characteristics of Rock-Socketed Pile in Argillaceous Area of Xining
FENG Xiang-qiang,REN Hui-xia.The Bearing Characteristics of Rock-Socketed Pile in Argillaceous Area of Xining[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2010,18(4).
Authors:FENG Xiang-qiang  REN Hui-xia
Abstract:
Keywords:
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