先简支后连续预应力混凝土板桥的设计与施工控制 |
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引用本文: | 平树江,徐吉存,李汉江.先简支后连续预应力混凝土板桥的设计与施工控制[J].山东交通学院学报,2004,12(3):43-46. |
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作者姓名: | 平树江 徐吉存 李汉江 |
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作者单位: | 1. 滨州市公路管理局,山东,滨州,256614 2. 山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023 |
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摘 要: | 针对先简支后连续预应力混凝土板桥的设计特点和施工要点,以及先简支后连续体系转换施工关键工序,重点就改进吊装、减少湿接头混凝土收缩、二次预应力施工控制及齿板处理等方面进行了分析和阐述.
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关 键 词: | 先简支后连续 预应力混凝土 连续板 设计 施工控制 |
文章编号: | 1672-0032(2004)03-0043-04 |
修稿时间: | 2004年4月6日 |
Design of Prestressed Concrete Slab Bridge of Simple-Support-Before-Continuation and Construction Control |
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