| 微生物燃料电池处理船舶舱底水 |
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| 引用本文： | 佟伟,张少君,王明雨.微生物燃料电池处理船舶舱底水[J].山东交通学院学报,2020,28(3). |
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| 作者姓名： | 佟伟 张少君 王明雨 |
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| 作者单位： | 山东交通学院航运学院,山东威海264310;山东交通学院航运学院,山东威海264310;山东交通学院航运学院,山东威海264310 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;山东省自然科学基金;山东省重点研发项目;山东省高等学校青创科技支持计划;山东交通学院博士科研启动基金 |
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| 摘 要： | 以花生壳为原料,制备一种新型生物炭阳极材料,用于微生物燃料电池(microbial fuel cell,MFC)处理船舶乳化油。生物炭基MFC对乳化油的24 h降解率达到85.20%,化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)去除率为79.89%,高于传统石墨毡、碳布作为MFC阳极对乳化油的降解率和COD去除率。研究结果表明:生物炭阳极比传统的石墨毡、碳布阳极具有更好的吸附性能以及生物相容性,能够有效增加阳极表面微生物的数量,显著提高MFC对船舶乳化油的降解效率,减少COD。应用微生物燃料电池技术处理船舶舱底水具有一定的发展前景。
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| 关 键 词： | 船舶舱底水 生物炭 阳极 降解性能 |
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