| MAC改性沥青大粒径透水性沥青混合料试验研究 |
| |
| 引用本文： | 王恩东,张洪亮,王选仓.MAC改性沥青大粒径透水性沥青混合料试验研究[J].交通运输工程学报,2008,8(6):6-12. |
| |
| 作者姓名： | 王恩东 张洪亮 王选仓 |
| |
| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，山东公路建设集团 |
| |
| 摘 要： | 为了提高大粒径透水性沥青混合料(LSPM)基层的路用性能,以MAC改性沥青作为LSPM结合料,对MAC改性沥青、基质沥青和SBS改性沥青的性能进行了对比,提出了MAC改性沥青LSPM高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性、渗透性、抗反射裂缝性等路用性能要求,并进行了MAC改性沥青LSPM材料组成设计、施工技术研究和试验路修筑。试验结果表明:MAC改性沥青LSPM空隙率为13%～18%,沥青膜的厚度大于12μm,模量为400～600MPa,试验路通车2年后车辙量在4～8mm之间,这表明MAC改性沥青LSPM具有较高的路用性能。
|
| 关 键 词： | 路面材料 大粒径透水性沥青混合料 改性沥青 路用性能 材料组成设计 施工技术 |
Experimental research of MAC modified large stone porous asphalt mixture |
| |
| WANG En-dong,ZHANG Hong-liang,WANG Xuan-cang.Experimental research of MAC modified large stone porous asphalt mixture[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2008,8(6):6-12. |
| |
| Authors: | WANG En-dong ZHANG Hong-liang WANG Xuan-cang |
| |
| Institution: | WANG En-dong1,2,ZHANG Hong-liang1,WANG Xuan-cang1 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | pavement material LSPM modified asphalt road performance material composition design construction technology |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
