| 高海拔多年冻土区砂石路面公路的路基温度场特征 |
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| 引用本文： | 包卫星,刘亚伦,毛雪松,李伟,秦川,郭强,陈锐.高海拔多年冻土区砂石路面公路的路基温度场特征[J].交通运输工程学报,2023(4):60-74. |
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| 作者姓名： | 包卫星 刘亚伦 毛雪松 李伟 秦川 郭强 陈锐 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院;2. 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51878064)；;陕西省自然科学基础研究计划项目(2021JM-180)~~； |
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| 摘 要： | 为了研究修筑公路对高海拔多年冻土层热状态的影响，开展了新藏公路多年冻土区路段沿线病害调查，在海拔5 400 m地带修筑了冻土地温监测断面与气象监测站点；对气温、地温、辐射强度进行了监测，依据监测结果计算了冻土上限处的热流通量，分析了多年冻土层地温变化特征；基于热传导和热扩散理论，建立了天然地基及普通路基下部多年冻土地温-深度理论预测模型。研究结果表明：多年冻土区公路病害主要由于沥青路面大量吸热导致，热棒、隔热层等主动、被动保护的手段虽有一定效果，但不能改变多年冻土的快速退化；研究区域天然地基与路基中心一天内温差最高达19.66℃,左、右路肩一天内温差最高为4.94℃,天然地基下深层多年冻土温度稳定在-6.0℃左右，路基中心下部深层多年冻土温度稳定在-5.6℃左右，路基下部相较天然地基温度变化更为剧烈，且等温层温度更高；研究区域的辐射强度在一天的10:00～18:00显著增强，在一年的3～6月为辐射强度的顶峰期，浅层地温主要受辐射强度的年周期变化影响；天然地基、路基中心、阴坡路肩与阳坡路肩下部多年冻土层年热流通量依次为-4 001、-14 649、-4 487与58 303 kJ·m
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| 关 键 词： | 路基工程 多年冻土路基 地温预测模型 现场监测 热流通量 热扩散理论 |
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