疫情后国际邮轮公司直销渠道定价策略 |
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引用本文: | 杨忠振,杨云茜,谢燮,郭威佑,连峰.疫情后国际邮轮公司直销渠道定价策略[J].交通运输工程学报,2023(2):225-239. |
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作者姓名: | 杨忠振 杨云茜 谢燮 郭威佑 连峰 |
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作者单位: | 1. 宁波大学东海战略研究院;2. 交通运输部水运科学研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(72271132,72072097)~~; |
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摘 要: | 对比了邮轮游产品在国外的分销模式和在国内的旅行社包船模式之间的差异,分析了旅行社包船模式成为制约中国邮轮游市场进一步发展瓶颈的原因;基于斯塔尔伯格博弈和古诺博弈理论,构建了考虑消费者选择行为的直销和代销价格博弈模型;设计了以1个邮轮公司和多个旅行社为对象的数值分析试验,分析了在邮轮公司垄断市场、旅行社竞争市场和邮轮公司与旅行社竞争市场中,邮轮公司直销与旅行社代销的价格博弈行为与市场需求特征之间关系。研究结果表明:旅行社包船模式在中国邮轮市场发展初期符合国际邮轮公司快速渗透市场的需求,国际邮轮公司对代销渠道价格的间接影响力微弱,需通过旅行社使其邮轮游产品获得合理的价格;在市场较为成熟时期,邮轮游产品的代理数量为4~6个时,可以保证直销渠道和代销渠道价格处于合理区间;随着中国邮轮游市场的逐渐成熟,国际邮轮公司应加大发展直销渠道的力度,通过调控代理旅行社订购舱位时单位舱位的成本价与控制代理旅行社的数量,间接控制代销渠道的销售价格;邮轮疫情的负面报道将可能创造广告效果,在疫情后为提高邮轮产品知名度产生积极效用。
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关 键 词: | 交通运输经济 邮轮市场 博弈论 旅行社包船模式 定价 直销渠道 |
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