| 轨道结构强度有限元分析 |
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| 引用本文： | 郜永杰,翟婉明.轨道结构强度有限元分析[J].交通运输工程学报,2004,4(2):36-39. |
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| 作者姓名： | 郜永杰 翟婉明 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,列车与线路研究所,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(2002G038) |
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| 摘 要： | 应用有限元方法及ANSYS软件建立了有碴轨道结构有限元分析模型，计算了几种工况下轨道结构各部件的位移、应力等强度指标。结果表明模型计算位移值与试验实测值接近，强度指标计算值比传统方法计算值稍小，考虑到传统方法偏于保守，说明模型是合理、可靠的。
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| 关 键 词： | 铁道工程 有碴轨道 强度 有限元分析 |
| 文章编号： | 1671-1637(2004)02-0036-04 |
| 修稿时间： | 2003年11月27 |
Finite element analysis of track structure strength |
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| GAO Yong-jie,ZHAI Wan-ming.Finite element analysis of track structure strength[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2004,4(2):36-39. |
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| Authors: | GAO Yong-jie ZHAI Wan-ming |
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| Abstract: | This paper established a finite element model of track structure with the finite element method and ANSYS software, calculated the displacement and stress of track structure. It is pointed that the displacement from the model is little less than those from the traditional method. The results indicate that the model is more reliable and accurate for the strength calculation of track structure. 5 tabs, 5 figs, 8 refs. |
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| Keywords: | railway engineering ballasted track strength finite element analysis |
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