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| 单洞对向公路隧道火灾烟气模糊控制 | |
| 引用本文： | 王亚琼,邓敏,胡彦杰,胡金平,谢永利.单洞对向公路隧道火灾烟气模糊控制[J].交通运输工程学报,2012,12(5). |
| 作者姓名： | 王亚琼 邓敏 胡彦杰 胡金平 谢永利 |
| 作者单位： | 1. 长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室,陕西西安,710064 2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056／武汉中交交通工程有限责任公司,湖北武汉430056 3. 中交公路规划设计院有限公司,北京,100088 |
| 摘 要： | 为解决公路隧道火灾烟气对人员的影响，以单洞对向交通隧道火灾为基础，建立火灾数值计算模型。在火灾烟气控制中引入模糊控制理论，模拟烟雾在隧道内两组射流风机之间200m的区间内往复运动，通过改变射流风机的风速和方向，分析在时间为180、360S内，风速为1．0、1．5m·S-1的火灾烟雾扩散情况，研究了控制区域内烟气的分布和影响规律。计算结果表明：在火灾点两侧分别开启射流风机，间歇为30S、风速为1．0m·S-1的运行烟气属于小振幅运动，烟雾基本控制在火源点左右两侧50～80m的位置；间歇为60S、风速为1．5m·S-1的运行烟气属于大振幅运动，烟雾基本控制在火源点左右两侧80～100m的位置；烟气小振幅运动要优于大振幅运动。 |
| 关 键 词： | 隧道工程 对向交通 纵向通风 火灾烟气 模糊控制 数值分析 |
Fuzzy control of fire smoke in single highway tunnel with subtended traffic |
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| Abstract: | |
| Keywords: | tunnel engineering subtended traffic longitudinal ventilation fire smoke fuzzy control numerical analysis |
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