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山区公路上驾驶人的车速控制行为分析
引用本文:刘胜川,徐进,毛嘉川,邵毅明.山区公路上驾驶人的车速控制行为分析[J].交通运输工程学报,2011(1):79-88.
作者姓名:刘胜川  徐进  毛嘉川  邵毅明
摘    要:根据大量的路上行驶试验和断面速度观测数据,分析了道路几何线形与驾驶人速度选择行为之间的关系,建立了能够描述弯道行驶、驶进与驶离弯道、直线行驶时的速度选择模型和加、减速度模型,从而生成沿道路里程变化的期望速度曲线.用机械动力学分析软件ADAMS建立汽车的动力学模型,用VB6.0编制道路模块,用VC++7.0编制驾驶人模型...

关 键 词:交通安全  驾驶行为  期望速度  运行速度  公路线形  自主驾驶
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