| 公路交通事故多发位置鉴别新方法 |
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| 引用本文： | 方守恩,郭忠印,杨轸.公路交通事故多发位置鉴别新方法[J].交通运输工程学报,2001,1(1):90-94,98. |
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| 作者姓名： | 方守恩 郭忠印 杨轸 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程系, |
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| 基金项目： | 高等学校骨干教师资助项目! (gg-5 80 -10 2 47-1180 ) |
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| 摘 要： | 在对国内外事故多发位置鉴别方法分析的基础上，提出了适合于中国道路交通特点的分级鉴别的步骤和用于微观评价的事故多发位置鉴别新方法——累计频率曲线法。
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| 关 键 词： | 事故多发位置 鉴别 累计频率曲线法 |
A New Identification Method for Accident Prone Location on Highway |
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| FANG Shou-en,GUO Zhong-yin,YANG Zhen.A New Identification Method for Accident Prone Location on Highway[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2001,1(1):90-94,98. |
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| Authors: | FANG Shou-en GUO Zhong-yin YANG Zhen |
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| Abstract: | The measures and methods of accident prone location(APL) identification widely used now are analyzed and summarized systematically, A new identification method of APL, accident cumulative frequency curve method and its application procedure, are given. They will suit for evaluating the safety situation of China. |
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| Keywords: | accident prone location identification accident cumulative frequency curve method |
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