首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速公路路面功率谱
引用本文:王新明,王秉纲.高速公路路面功率谱[J].交通运输工程学报,2003,3(2):53-56.
作者姓名:王新明  王秉纲
作者单位:1. 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096
2. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
摘    要:随着路面测试技术的不断完善,尤其是激光技术的广泛应用,对路面功率谱进行精确分析成为可能。对路面长期性能研究中大量路段数年实测平整度资料进行功率谱分析,认为路面功率谱可深刻反映路面性能,是研究路面性能、汽车-路面动力学的良好指标,但ISO模拟公式及分级标准不适用于高等级公路,因此对功率谱分级方法进行了改进,并提出功率谱面积分级法。

关 键 词:高速公路  路面  平整度  功率谱  汽车动力学  国际标准化组织
文章编号:1671-1637(2003)02-0053-04
修稿时间:2002年7月24日

Expressway pavement power spectral density
WANG Xin-ming ,WANG Bing-gang.Expressway pavement power spectral density[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2003,3(2):53-56.
Authors:WANG Xin-ming  WANG Bing-gang
Institution:WANG Xin-ming 1,WANG Bing-gang 2
Abstract:With the development of pavement testing equipment, especially with the usage of laser equipment,it is possible to analyze pavement power spectral density(PPSD) exactly.Based on the analysis of testing data of long term pavement performance, it is concluded that PPSD is a good tool to analyze the pavement performance and auto-pavement dynamic loading. The limitation of ISO standard was also discussed, and a better pavement classification method with PPSD area was promoted. 3 tabs,5 figs,4 refs.
Keywords:expressway  pavement  roughness  PSD  automobile dynamics  ISO  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号