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缓行器对汽车制动稳定性影响评价
引用本文:马建,陈荫三,余强,郭荣庆.缓行器对汽车制动稳定性影响评价[J].交通运输工程学报,2002,2(1):105-109.
作者姓名:马建  陈荫三  余强  郭荣庆
作者单位:长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064
摘    要:提出了装用缓行器后汽车前后制动力分配的广义 I曲线概念 ,导出了同步附着系数的计算公式。建立了带缓行器汽车的制动力与广义 I曲线匹配的定性评价法和定量评价法 ,从而能从制动稳定性角度对缓行器制动力匹配的优劣程度给出评价。

关 键 词:汽车  缓行器  制动  稳定性  评价
文章编号:1671-1637(2002)01-0105-05
修稿时间:2001年11月20

Evaluation of retarder to automobile braking stability
MA Jian,CHEN Yin san,YU Qiang,GUO Rong qing.Evaluation of retarder to automobile braking stability[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2002,2(1):105-109.
Authors:MA Jian  CHEN Yin san  YU Qiang  GUO Rong qing
Abstract:
Keywords:automobile  retarder  braking  stability  evaluation  
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