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高烈度区人行桥阻尼器参数分析
作者单位:;1.山西省交通科学研究院
摘    要:采用MIDAS建立一座高烈度区人行桥的有限元计算模型,分析其动力特性,并采用非线性时程分析法对比了不同阻尼器参数下(阻尼系数C和速度指数α)的地震响应。分析结果表明:设置粘滞阻尼器后,可有效降低结构关键部位在地震作用下的相对位移,避免了相邻构件之间可能发生的碰撞。

关 键 词:人行桥  动力特性  粘滞阻尼器  非线性时程分析

The Parameter Analysis of Pedestrian Bridge Damper in High Intensity Area
Abstract:
Keywords:
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