| 独柱墩曲线梁桥车道偏载分析及支座偏心距设计 |
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| 引用本文： | 刘小军.独柱墩曲线梁桥车道偏载分析及支座偏心距设计[J].山西交通科技,2013(1):55-57,60. |
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| 作者姓名： | 刘小军 |
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| 作者单位： | 山西省交通科学研究院 |
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| 摘 要： | 结合工程实际,利用MIDAS有限元分析软件对一座4跨独柱墩曲线箱梁桥在车道荷载作用下的结构受力性能进行了研究分析,并对超载车道荷载作用工况下的独柱墩单支座合理偏心距的设置进行了探讨研究。研究结果表明:该独柱墩曲线梁桥在3倍车道荷载工况作用下抗扭支座内侧出现负反力,且随着支座偏心距的增大,扭矩值减小,抗扭支座内外侧支座竖向反力趋于平衡,最后针对超载车道荷载并综合考虑其他荷载工况得出了该独柱墩曲线梁桥的合理偏心距值。
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| 关 键 词： | 曲线箱梁桥 结构 受力 性能 车道 荷载 偏心距 |
The Analysis of Lane Partial Load and Bearing Eccentricity Design for Single-column Pier Curved Beam Bridge |
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| LIU Xiao-jun.The Analysis of Lane Partial Load and Bearing Eccentricity Design for Single-column Pier Curved Beam Bridge[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2013(1):55-57,60. |
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| Authors: | LIU Xiao-jun |
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| Institution: | LIU Xiao-jun(Shanxi Transportation Research Institute,Taiyuan,Shanxi 030006,China) |
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| Abstract: | Combined with the construction practice,the paper analyzed the structural torce pertormance of single-column pier curved beam bridge under lane load, and discussed the eccentricity design for reference. |
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| Keywords: | curved box beam bridge structure force performance lane load eccentricity |
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