基于自平衡试验的桩基侧摩阻力修正研究 |
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引用本文: | 李晓燕.基于自平衡试验的桩基侧摩阻力修正研究[J].山西交通科技,2023(2):56-59+81. |
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作者姓名: | 李晓燕 |
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作者单位: | 中国铁建投资集团有限公司 |
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摘 要: | 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 3363—2019)中第6.3.3条推荐的桩侧土质极限摩阻力qik标准值,仅仅与土的类型和状态有关,对同一类土层的不同高程处桩周土质侧摩阻力的变化无明确说明。基于某百米级桩基础竖向承载力自平衡静载试验分析,详细介绍了桩身侧摩阻力试验原理和分析方法。试验结果表明,同一土层的桩身侧摩阻力随着桩身轴力和土压力的变化而变化。以往规范中按土体类型和状态进行简易划分,不能反映桩身土体侧摩阻力的真实变化规律,应通过试验结果进行修正,可为类似工程提供参考。
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关 键 词: | 桥梁工程 桩基础 自平衡 侧摩阻力 修正系数 |
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