钢渣超薄磨耗层SAC-10的性能及应用研究 |
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引用本文: | 蒋映辉.钢渣超薄磨耗层SAC-10的性能及应用研究[J].山西交通科技,2023(2):16-19. |
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作者姓名: | 蒋映辉 |
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作者单位: | 山西省交通开发投资集团有限公司 |
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摘 要: | 为了改变钢渣利用现状并满足道路建设实际需要,在超薄磨耗层SAC-10沥青混合料中用钢渣部分替代天然集料,对不同钢渣掺量下SAC-10沥青混合料的配合比进行了设计并对其路用性能进行了研究。室内试验结果表明:SAC-10沥青混合料的动稳定度随着钢渣掺量增加呈先增大后降低趋势,并在钢渣掺量为60%时达到最大值,高温稳定性能得到了巨大的提升;钢渣掺量为60%时,钢渣SAC-10沥青混合料的水稳定、低温抗裂、抗滑及抗膨胀性能良好,均满足规范要求。工程应用表明超薄磨耗层SAC-10在掺入60%钢渣后,抗滑性能、渗水性能及长期路用性能优异;掺入60%钢渣后,超薄磨耗层SAC-10的综合单价增加了81元/m3,但长远来看可以有效降低养护维修费用,长期经济效益高,值得推广。
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关 键 词: | 道路工程 钢渣 超薄磨耗层 路用性能 |
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