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水性环氧树脂/丁苯胶乳复合改性乳化沥青微表处路用性能研究
引用本文:朱晓斌.水性环氧树脂/丁苯胶乳复合改性乳化沥青微表处路用性能研究[J].山西交通科技,2023(3):23-25+131.
作者姓名:朱晓斌
作者单位:山西省交通新技术发展有限公司
摘    要:为改善普通微表处路用性能的不足,以水性环氧树脂(WER)与丁苯胶乳(SBR)为改性剂,改变WER和SBR掺量,制备WER/SBR复合改性乳化沥青微表处混合料。通过湿轮磨耗试验、轮辙变形试验与低温弯曲试验评价WER/SBR微表处混合料的路用性能。研究结果表明:随着WER掺量的增加,WER/SBR微表处混合料耐磨性能、抗水损害性能及抗车辙变形性能逐渐提升,低温抗裂性能逐渐下降;而随着SBR掺量的增加,WER/SBR微表处混合料低温抗裂性能逐渐提升,抗车辙变形性能逐渐下降,耐磨性能与抗水损害性能先提升后下降,在SBR掺量为4%时出现峰值。

关 键 词:水性环氧树脂  丁苯胶乳  微表处  路用性能
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