高速公路低能见度团雾预警与诱导系统开发研究

针对高速公路低能见度团雾环境的行车安全问题,开发研究团雾环境下行车风险评估预警与诱导系统,通过建立团雾预测预警模型与团雾行车风险评估模型来获得高速公路在团雾情况下发生行车风险的概率,结合风险概率设计诱导系统,开发的系统成功应用于多条高速公路路段,应用结果表明各示范路段同比事故率极大减少,提高了在团雾情况下的出行安全。