| 山区高速公路总体及选线设计实践 |
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| 引用本文： | 于宏明.山区高速公路总体及选线设计实践[J].山西交通科技,2012(3):32-34. |
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| 作者姓名： | 于宏明 |
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| 作者单位： | 广东省公路勘察规划设计院有限公司,广东广州510507 |
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| 摘 要： | 设计是公路工程的＂灵魂＂,选线为设计的＂龙头＂。走廊带的选择、线位布设的优劣,不仅对公路工程本身的建设、运营有直接影响,而且与沿线地区经济发展、人民生产生活息息相关,关系到工程的社会效益。结合多年设计工作经验,根据广东某高速公路设计实践,对山区高速公路总体及选线设计中的原则和典型实例进行了论述和分析。
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| 关 键 词： | 山区 高速公路 设计 选线 |
The Total and Design Practice for Route Selection in Mountainous Area |
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| YU Hong-ming.The Total and Design Practice for Route Selection in Mountainous Area[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2012(3):32-34. |
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| Authors: | YU Hong-ming |
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| Institution: | YU Hong-ming (Guangdong Highway Design Institute Co.,Ltd,Guangzhou,Guangdong 510507,China) |
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| Abstract: | Design is the soul of highway engineering,route selection is the head of highway design. Combined with the design experience and practice,the paper discussed and analyzed the total and design principle in mountainous area. |
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| Keywords: | mountainous area highway design route selection |
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