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钢纤维混凝土配合比设计及其性能研究
引用本文:王伟.钢纤维混凝土配合比设计及其性能研究[J].山西交通科技,2010(5):41-43,86.
作者姓名:王伟
作者单位:山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006
摘    要:介绍了钢纤维混凝土的配合比设计,并通过试验数据分析了龄期、钢纤维掺量及减水剂对钢纤维混凝土路用性能的影响,得出钢纤维混凝土应用于短路段这种特殊的道路环境中具有重要的现实意义。

关 键 词:钢纤维混凝土  配合比  设计  抗折  强度  抗压  龄期  弹性模量

The Mix Design and Its Performance Research of Steel Fiber Reinforced Concrete
WANG Wei.The Mix Design and Its Performance Research of Steel Fiber Reinforced Concrete[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2010(5):41-43,86.
Authors:WANG Wei
Institution:WANG Wei(Key Laboratory of Highway Construction and Maintenance Technique in Loess Area,Shanxi Provincial Research Institute of Communications,Taiyuan,Shanxi 030006,China)
Abstract:The paper introduced the mix design of steel fiber reinforced concrete,and analyzed the influence of age,steel fiber content and superplasticizer on steel fiber reinforced concrete road performance,and then has a good application value in short sections using steel fiber reinforced concrete.
Keywords:steel fiber reinforced concrete  mix ratio  design  bending  strength  compression  age  elastic modulus
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