| 钢混组合板梁与装配式T梁桥墩抗震性能对比研究 |
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| 引用本文： | 贺炜.钢混组合板梁与装配式T梁桥墩抗震性能对比研究[J].山西交通科技,2019(4). |
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| 作者姓名： | 贺炜 |
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| 作者单位： | 山西省交通科技研发有限公司 |
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| 摘 要： | 钢混组合结构集合了钢材和混凝土两种材料各自的优点,能够适应现代工厂化、装配化生产,其简化了桥梁的上部结构,从而减轻桥梁自重,减少下部工程规模,在桥梁建设中已得到了广泛应用。结合工程实例对4×40 m先简支后结构连续装配式T梁以及钢混组合板梁建立Midas有限元模型,并进行抗震分析。计算结果表明,由于钢混组合板梁桥上部结构自重轻,桥墩地震响应小,在相同跨径下,采用钢混组合板梁桥墩的地震力要低出装配式混凝土T梁约40%,在抗震方面有明显优势。
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| 关 键 词： | 有限元 钢混组合板梁 装配式混凝土T梁 抗震分析与对比 |
The Comparative Study on the Anti-seismic Performance of Pier of Steel-concrete Composite Plate Girder and Fabricated T-beam |
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