| 大跨度悬索桥猫道减振措施探讨 |
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| 引用本文： | 刘小军,李连军.大跨度悬索桥猫道减振措施探讨[J].山西交通科技,2007(1):57-58,77. |
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| 作者姓名： | 刘小军 李连军 |
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| 作者单位： | 山西省交通科学研究院 山西太原030006(刘小军)，长安大学公路学院 陕西西安710064(李连军) |
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| 摘 要： | 猫道作为悬索桥主缆施工过程中的一种临时性结构,其特点是轻、柔,动力特性差,大跨度悬索桥猫道对抗风振更加不利。提出无抗风缆系统猫道所采取的各种减振措施,并取日本来岛大桥的试验数据进行分析证明,对主缆施工人员的安全和主缆架设施工的质量有更好的保证。
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| 关 键 词： | 猫道 动力特性 振动 控制 |
| 文章编号： | 1006-3528（2007）01-0057-02 |
| 修稿时间： | 2006-08-142006-11-30 |
The Discussion on Oscillation Damping Measures for Large-Span Suspension Bridges Catwalk |
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| LIU Xiao-jun, LI Lian-jun.The Discussion on Oscillation Damping Measures for Large-Span Suspension Bridges Catwalk[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2007(1):57-58,77. |
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| Authors: | LIU Xiao-jun LI Lian-jun |
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| Abstract: | The paper proposed kinds of oscillation damping measures adopted under unresisting wind system,analyzed and proved the test data from Japanese Laidao Bridge for reference. |
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| Keywords: | catwalk dynamic characteristic oscillation control |
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