| 铁路轨道控制测量方法应用比较分析 |
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| 引用本文： | 李小强.铁路轨道控制测量方法应用比较分析[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2019,21(6). |
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| 作者姓名： | 李小强 |
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| 作者单位： | 中铁十八局集团第一工程有限公司,河北 涿州 072750 |
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| 摘 要： | 为对比分析不同铁轨控制测量方法间的差异,本文基于某高速铁路实体工程,分别采用了CPⅢ平面控制导线测量方法与CPⅢ平面控制GPS静态测量方法两种测量方法进行测量,并对测量数据进行对比分析,结果表明:基于两种测量方法数据校核可知,CPⅢ平面控制导线测量与CPⅢ平面控制GPS静态测量的实测值与理论值十分吻合;基于两种测量方法数据对比可知,方案一中导线测量数据相较于GPS静态测量数据误差均在10mm以上,不建议采用;而方案二中导线测量数据相较于GPS静态测量数据误差均在5mm以内,可见同一测量方法,路线选取不同,其测量结果会因导线基线长度不足原因而产生较大差异。
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| 关 键 词： | 高速铁路 CPⅢ平面控制测量方法 导线测量 GPS静态测量 |
Comparative Analysis of Railway Track Control Measurement Methods |
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