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| 爆破作用下既有隧道振动特性数值分析 | |
| 作者单位： | ;1.大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | 基于ANSYS/LS-DYNA软件,分析上方开挖爆破振动作用下既有隧道的振动特性。为了使数值模拟能够真正反映实际情况,本文采用更精确的爆炸模拟方法:利用状态方程模拟爆炸过程中压力与体积的关系,并采用ALE方法模拟炸药与被爆破结构之间的关系。数值分析结果表明:隧道拱顶处质点竖向峰值振速为水平峰值振速的1.5倍;拱脚与直墙交接处质点竖向峰值振速为水平峰值振速的0.76倍;直墙底处质点竖向峰值振速为水平峰值振速的1.1倍;峰值振速均满足爆破安全规程要求,围岩应力小于屈服强度。已有试验结果及数值计算验证了本次数值模拟结果可信。 |
| 关 键 词： | 隧道 爆破振动 数值模拟 ALE方法 |
Numerical Analysis for Dynamic Response of Existing Tunnel under Blasting Vibration |
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