| 汽车防抱死制动系统的最优控制 |
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| 引用本文： | 沈沉,惠有利,由远程.汽车防抱死制动系统的最优控制[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2005,7(2):59-61. |
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| 作者姓名： | 沈沉 惠有利 由远程 |
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| 作者单位： | 辽宁省交通高等专科学校,辽宁,沈阳,110122;辽宁省高速公路管理局绥中处,辽宁,葫芦岛,125200 |
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| 摘 要： | 通过对汽车防抱死制动系统的基本结构和工作原理的分析，给出了1／4车辆系统的数学模型，并将最优控制理论用于汽车防抱死制动系统，最后进行了防抱死制动过程仿真，并对普通制动和基于最优的ABS仿真结果进行比较分析。
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| 关 键 词： | 防抱死制动 最优控制 仿真 |
| 文章编号： | 1008-3812(2005)02-059-02 |
| 修稿时间： | 2005年2月20日 |
Optimizing Control of Anti- lock Braking System |
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| SHEN Chen,Hui Youli,You Yuancheng.Optimizing Control of Anti- lock Braking System[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2005,7(2):59-61. |
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| Authors: | SHEN Chen Hui Youli You Yuancheng |
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