| 从自动变速器的匹配谈传动比对油耗的影响 |
| |
| 引用本文： | 黄海.从自动变速器的匹配谈传动比对油耗的影响[J].城市公共交通,2009(1):16-17. |
| |
| 作者姓名： | 黄海 |
| |
| 作者单位： | 南京公交总公司大修厂 |
| |
| 摘 要： | 行驶在同一路线的双层公共汽车，第一批车装用了5挡自动变速器，与之匹配的后桥主减速比为5．196，理论最高车速为106．58km／h，使用后的平均百公里油耗达47升左右；第二批车，配置的是4挡自动变速器，匹配的主减速比也是5．196，理论最高车速为83km／h，使用后的百公里油耗为42-43升。
|
| 关 键 词： | 自动变速器 百公里油耗 匹配 传动比 双层公共汽车 主减速比 最高车速 路线 |
The influence of transmission ratio to fuel consumption originating from the matching of automatic gearbox |
| |
| Huang Hai.The influence of transmission ratio to fuel consumption originating from the matching of automatic gearbox[J].Urban Public Transport,2009(1):16-17. |
| |
| Authors: | Huang Hai |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
