首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

提高车用压缩天然气压力的探讨
引用本文:洪钜,张树.提高车用压缩天然气压力的探讨[J].城市公共交通,2014(3):27-28.
作者姓名:洪钜  张树
摘    要:天然气发动机依其优良的尾气排放性能得到了汽车行业的公认。长期以来困扰装备天然气发动机汽车的问题是续驶里程。由于天然气是气体,能量密度低,相对液体燃料汽车携带的燃料少,续驶里程较短。采用压缩天然气后,汽车的续驶里程有了很大延长。若进一步提高压缩天然气的压力,可以使汽车的续驶里程再增加。车用压缩天然气瓶的储存压力目前标准规定是20MPa,将压力提高至25MPa,可将续驶里程提高25%。

关 键 词:天然气压力  压缩天然气  车用  天然气发动机  续驶里程  汽车行业  燃料汽车  排放性能
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号