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城市公交线网调整决策支持系统功能设计
引用本文:滕靖,杨晓光.城市公交线网调整决策支持系统功能设计[J].城市公共交通,2004(2):8-10.
作者姓名:滕靖  杨晓光
作者单位:同济大学交通运输工程学院
摘    要:随着我国经济及城市建设的快速发展,城市公共交通网络的调整频率加快.由于公交线网调整决策依据复杂、影响因素众多,因而常规调整方法难以及时、准确、全面的达到预期调整目标.作者在承担若干城市公交线网调整经验基础上,提出开发城市公交线网调整决策支持系统以利于解决上述问题,文中阐述了这一系统研发的意义,并对系统的功能进行了初步设计.

关 键 词:线网调整  决策支持  系统  设计
文章编号:1009-1467(2004)02-0008-03

The Conceptual Design of the Decision Support System for Urban Transit Networks Adjustment
Abstract:
Keywords:
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