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高烈度区长联大跨连续梁桥减隔震方案研究
引用本文:陈露晔,杨世杰,欧阳静,陆潇雄,宋志远,袁江川.高烈度区长联大跨连续梁桥减隔震方案研究[J].浙江交通科技,2022(2):1-7.
作者姓名:陈露晔  杨世杰  欧阳静  陆潇雄  宋志远  袁江川
作者单位:浙江数智交院科技股份有限公司 杭州 310030
摘    要:基于长联大跨连续梁桥在高烈度区地震响应的特点, 引入摩擦摆支座、 液体粘滞阻尼器 (FVD) 等减隔震装置, 提出了三种减隔震方案。 采用非线性时程分析方法, 深度剖析三种减隔震方案的减震效果。 结果表明: 摩擦摆支座方案会产生较大的墩梁相对位移, 液体粘滞阻尼器方案, 能够较好的限制墩梁相对位移, 但固定墩内力减震效果有限, 液体粘滞阻尼器 (FVD) 配合摩擦摆支座联合减隔震方案在实现限制墩梁位移的同时能够显著降低固定墩内力, 是一种有效解决方案。

关 键 词:摩擦摆支座    液体粘滞阻尼器    减隔震    非线性时程分析    减震率

Study on Anti-Seismic and Isolation Scheme for Long-Couple Continuous Girder Bridge in High Seismic Indensity Area
Chen Luye,Yang Shijie,Ouyang Jing,Lu Xiaoxiong,Song Zhiyuan,Yuan Jiangchuan.Study on Anti-Seismic and Isolation Scheme for Long-Couple Continuous Girder Bridge in High Seismic Indensity Area[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2022(2):1-7.
Authors:Chen Luye  Yang Shijie  Ouyang Jing  Lu Xiaoxiong  Song Zhiyuan  Yuan Jiangchuan
Abstract:
Keywords:
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